豪拉桥的简史，世界上最繁忙的桥梁之一
豪拉桥是加尔各答最知名的地标之一。 将加尔各答与邻近的工业城市豪拉连接在Hooghly河上，这座桥将于明年庆祝其75th生日。
豪拉桥的建造最初是在1862中提出的。 孟加拉政府希望在胡格利河上建一座桥梁。 他们要求东印度铁路公司的总工程师研究这个想法的可行性并提出一个建议。 但由于几个原因，他的提议从未实现过。
后来在1800中，在豪拉和加尔各答之间建造了一座浮桥或浮桥。 但它不够强大，无法应对两个城市之间的巨大交通，也无法应对该地区频繁的暴风雨。 因此孟加拉政府继续寻找替代方案，几十年后，新大桥终于投入使用。 建造它的合同授予了一家名为The Braithwaite Burn和Jessop Construction Company的公司。
豪拉桥由没有螺母和螺栓构成，通过铆接整个钢结构而形成。 这座桥是1943正式开放的，当时它是世界上第三个最长的悬臂桥。 今天，它是世界上第六大类型的桥梁。
豪拉桥也被认为是世界上最繁忙的悬臂桥。 它每天处理大约100,000车辆和150,000行人。 虽然这座桥仍然是这座城市的主要景点之一，但其豪拉路口的Howrah Junction火车站是该国最古老的火车站，具有重要的历史意义。 在加尔各答（Kolkata）一侧，大桥右侧是令人惊叹的多彩Mallick Ghat花卉市场，这是该市最具活力的市场之一。
