底特律如何得到它的绰号：汽车城
许多人都知道，底特律的绰号“汽车城”（Motown）源于20世纪初，当时它是汽车行业的全球中心。 但是，这个中西部城市如何利用当时最伟大的发明之一，成为汽车城？
密歇根州的汽车工业因为多种原因而蓬勃发展，但其中一个最简单的解释是关键的创新者恰好居住在那里：亨利福特出生在格林菲尔德镇附近的一个农场，而赎金老人则从1889定居兰辛。 在20世纪之交，这两个将继续成为业界最重要的两个先驱者。
底特律在东海岸和芝加哥之间的良好关系以及丰富的自然资源使其成为制造业的理想地点。 有了这些，福特和老人拥有他们在家附近建立业务所需的一切。
也许这一繁荣的另一个重要原因是Olds决定将Oldsmobile的零件制造外包，这意味着各种各样的公司和个人都接触到了不断发展的行业，并发展了自己的技能和知识。 值得注意的供应商包括Henry Leland，他为Olds提供发动机并继续创建凯迪拉克和林肯; Benjamin Briscoe后来帮助推出别克; 还有道奇兄弟，他们也是福特的初始投资者，然后在1915开办自己的公司。
Olds的装配线的发明和福特在1913中创建的第一条基于传送带的装配线实现了其他城市无法比拟的大规模生产，并且这项创新所产生的资金在研发方面投入了大量资金，使整个城市领先其竞争对手。 由于拥有熟练的劳动力，成熟的供应链和庞大的客户群，底特律成为创办汽车公司的最佳场所。 一旦该行业开始与多家汽车公司一起蓬勃发展，专家们从其他城市迁移到该地区，同时加强了底特律的业务并削弱了竞争对手的城市。
通过1924，在通用汽车，福特和克莱斯勒等领域占据主导地位的三大汽车公司都位于底特律地区。 通过1950，汽车行业在底特律开展了296,000制造业务，并且汽车城的名称得到了广泛应用，其中Motown Records在1960中的受欢迎程度得到了进一步提升。
今天三巨头仍然总部设在底特律地铁站，看来底特律将在可预见的未来继续成为汽车城。
