翻牌装备：杰里米克拉克森的'大巡回赛'是空的吗？

大游 去年11月，在亚马逊Prime推出的流媒体服务有史以来最高的原创系列收视率数据中首次亮相，但观众在节目中冷却了吗？

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最初调整的受众成员的记录数量必定让亚马逊老板杰夫贝索斯感到宽慰，据报道，他们已经取消了160百万英镑来保护前高速档 主持人杰里米·克拉克森，理查德·哈蒙德和詹姆斯·梅在2015中与英国广播公司（BNUMX）有关的“fracas”相关事件。

大游这首三人组首次在好莱坞大片中以一系列车辆混乱的方式撕裂加利福尼亚沙漠。 天价的预算立即显而易见，批评者给了重组 高速档 竖起大拇指。

现在，随着节目接近第一个系列的终点线，新的汽车气味开始消退。 即使是顽固的克拉克森防守者也可能会承认这种严格的脚本格式可能需要刷新。

在一个旅行帐篷中将球钉在全球各地，这是一个混合的工作室部分，由克拉克森以他通常的传统风格为基础，以及精心制作的镶嵌件，通常会非常平坦。 他们欺骗汤姆克鲁斯的史诗 明天的边缘 在第二集中，必须被认为是2016中最令人难以置信的电视节目之一，而后一集在一部不费吹灰之力的短剧中度过了一个永恒的故事，其特色是一个远程传送的Bob Geldof在赛格威上玩耍。

痴迷于命运多Chris的克里斯埃文斯 高速档 就在之前的时代 大游克拉克森的发布表明，由于缺乏良好的写作，改版后的BBC系列失败了。

“你看电视节目，你看完所有的演职员表，你会看到摄影师，录音师，你会看到他们的名字，”他说。 “你找到我说'写'的地方。 他们只是拼凑在一起。 写作就是一切。“

具有讽刺意味的是，它是用于的蜘蛛网脚本 大游 这是它的毁灭。 大部分 最高档'娱乐价值源于克拉克森，哈蒙德和梅的无休止的争吵和灾难性的汽车故障。 事情不可避免地出错了 大游但是，这些罗勒法弗利式的错误是如此严格的脚本，他们感到被剥夺任何自发性。

低点？ 毫无疑问，在一个工作室里，哈蒙德暗示吃冰淇淋是同性恋。 当克拉克森观察到你不能在劳斯莱斯“享用巧克力玛格南冰淇淋”因为它的奶油色内饰时，哈蒙德回击道：“没关系，我不吃冰淇淋。 我认为这与直接有关。“

主持人因为逆行的插科打刺而受到广泛批评，但有说服力的是，在任何人真正接受它之前，这一集已经出现了好几天。

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争议和 高速档 多年来，克拉克森公司（Clarkson and Co.）与英国广播公司（BBC）密切合作，从关于谋杀妓女的讽刺到挑起阿根廷战胜福克兰群岛战争。 然而，在亚马逊的情况下，三人组采用了创造性控制和零责任的危险双管武器。

制片人安迪威尔曼在八月份的爱丁堡国际电视节上发表讲话，承认亚马逊老板并未对其施加任何编辑限制。 大游.

“我们选择亚马逊的主要原因是，我们确实会独自留下，因为任何与我们合作的人都知道我们喜欢，”他解释道。 “但我们不管是因为这是合乎逻辑的......我们必须独自一人在泡沫中做出我们想要的东西。”

由于没有人通过编辑铃声提出问题或作出决定，该节目正在失去创作焦点。 也许与英国广播公司的紧张关系是克拉克森所做的事情的一部分 高速档 蜱？ 除了质量之外，人们是否真正调整观看的问题 大游 仍然没有答案。

传统的电视广播公司可以指出评级来衡量成功， 大游观众是一个谜。 像Netflix一样，亚马逊不会发布流媒体数据，因为他们的业务是基于客户分期付费而不是吸引广告商。

“我们永远不会知道数字，因为亚马逊永远不会给我们观看数字，”威尔曼11月份说。 “这是以自己的方式祝福，因为你可以做出一些事情，永远不必通过寻找过夜和合并数字来判断。”

然而，测量公司Symphony Advanced Media通过音频识别软件跟踪收视率向Culture Trip提供的估计显示，在大肆宣传之后，观众人数大幅减少。

Symphony的数据考虑了美国观众的前四集 - 在18-49年龄段 - 从每期发行的前八天开始：

- 第1集（'三位一体'） - 2,605,000

- 第2集（'沙漠绊倒'） - 1,578,000

- 剧集3（'歌剧，艺术和甜甜圈'） - 1,736,000

- 第4集（'Enviro-mental'） - 1,794,000

虽然这些数字是非官方的，并没有考虑到美国以外的观众，高速档 三人有相当大的追随者，他们可能表明该系列在从BBC转向亚马逊之后的进展情况。

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Netflix，汇集了克拉克森时代的剧集 高速档，最初竞标 大游但该公司的首席内容官特德萨兰多斯暗示，他们在这些旧剧集中的内部数据表明这不值得进行大笔投资。

“我们肯定会为那场演出做一场戏，”他说道 “每日电讯报”。 “但我们每个季节都有 高速档 在Netflix上，在世界上大多数地区，我们比大多数观众更有意义 高速档 在我们的平台上。 我们知道它的价值。“

高速档 曾经被描述为世界上最受瞩目的“事实”节目，但在亚马逊的新面孔中，很难摆脱收集任何注意事项的情节。 这是一个仍然试图找到它的凹槽。

尽管如此，也有例外情况表明它可能能够回归辉煌时代（就质量而言，如果不是观众达到的话）。 May在福特与法拉利之间的标志性勒芒竞争中的特色是具有启发性的东西，而纳米比亚的两部分特别努力重新夺回冒险和乐趣。 高速档跋涉到北极和越南。

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凭借三个系列的承诺，克拉克森和他的同伴们至少有时间去做 大游 对。 但就目前而言，亚马逊雄心勃勃的产品需要进行一些细致的引擎微调。